工作温度：－20℃～＋65℃（在***温环境下，可选配电子温度补偿器）。
额定电压：220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
额定功率：120W。
相对温度：≤90%。。
遥控距离：≥30M（在受干扰的环境下，可选配电子载波模块进行传输信号、数据）
起降速度：1.2秒、3秒、6秒。
可配杆长：常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内；特种杆长（限6秒）直杆可达8米、曲杆可达7米、栅栏可达6米。
1、能纠错处理，道闸供应厂家，灵活处理解决：车牌识别都有一个准确率，道闸，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，当车牌识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的车牌时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。
2、防砸安全型道闸，呵护人、车安全：开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品，道闸价格，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业。该道闸是***的道闸，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，道闸厂家定制，无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止漏缴，避免了应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
